江西停車棚施工時(shí)，做好施工的細(xì)節(jié)是非常重要的，那么江西停車棚施工過(guò)程中要注意什么呢?

　　

要在支承結(jié)構(gòu)的構(gòu)件表面的油漆干后才起頭安裝膜面，以防備膜面因油漆而粘結(jié)在支承構(gòu)件上、膜面遭到凈化，乃至因粘結(jié)形成部分應(yīng)力會(huì)合致使膜面扯破;

吊裝時(shí)要留意膜面的應(yīng)力漫衍勻稱，須要時(shí)可在膜上焊接一連的“吊裝搭扣”，用兩片鋼板夾緊搭扣來(lái)吊裝;焊接“吊裝搭扣”時(shí)要留意其焊接的偏向，以包管吊裝時(shí)焊縫處是受拉、幸免焊縫受剝離。

吊裝或提拔膜面時(shí)，要特殊留意膜面不要被鋒利物體刮破或劃傷，對(duì)膜面提拔歷程中有大概打仗到的凸起部位要用柔嫩物體包住作為掩護(hù);

吊裝時(shí)的挪動(dòng)歷程應(yīng)遲鈍、安穩(wěn)，并有工人從差別角度以拉繩幫忙操縱膜的挪動(dòng);大面積膜面的吊裝應(yīng)挑選明朗無(wú)風(fēng)的氣候舉行，海內(nèi)從2004年8月1日起頭實(shí)施的膜結(jié)構(gòu)技能規(guī)程劃定風(fēng)力大于三級(jí)或氣溫低于4度時(shí)不宜舉行安裝;應(yīng)只管用機(jī)器裝備吊裝，野生提拔時(shí)要留意只管少讓膜面折疊、擠揉，以幸免在膜面上留下折痕;

吊裝就位后，要實(shí)時(shí)牢固膜邊角;當(dāng)天不克不及完成張拉的，也要接納響應(yīng)的寧?kù)o步伐，防備夜間大風(fēng)或因降雨積水形成膜面扯破。

因此江西停車棚施工時(shí)這些細(xì)節(jié)都是不容忽視的。

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